De prijs van transportfietsen lijkt erg laag, als je oude prijscouranten bekijkt. Door inflatie zijn fietsen steeds duurder geworden.
Dit is de grafiek van de waarde van een Nederlandse Gulden in de afgelopen eeuw, ten opzichte van 2008, waar de gulden op 1 gezet is.
Op de website van het International Institute of Social History is de oude prijs van je fiets te berekenen.
Nemen we bijvoorbeeld de Godin van Folkera, die kostte in 1924 maar 68 gulden.
Deze 68 gulden komt echter overeen met het bedrag van € 443,91 in 2008.
Dit bedrag werd betaald voor een ‘gewone fiets’, nieuw uit de winkel.
Hieronder de grafiek van de prijzen van transportfietsen begin vorige eeuw.
De meetgegevens zijn gebaseerd op een beperkte set, de prijscouranten van verschillende merken waar ik afdrukken van heb. De eerste meting uit 1903 vertekent heb beeld. Deze kan beter worden weggelaten.
De prijzen van transportfietsen inclusief inflatiecorrectie geven het volgende beeld:
De prijs van een nieuwe transportfiets schommelde vroeger tussen 500 en 700 euro.
Hoewel minstens tweedehands, nu zijn ouderwetse transportfietsen een stuk zeldzamer, er zou nog een soort ‘zeldzaamheidstoeslag’ bovenop deze prijs komen.
Op Marktplaats zal een als nieuw gerestaureerde transportfiets echter zelden meer opleveren dan de historische gemiddelde nieuwprijs. Dat, terwijl een goede restauratie enorm veel tijd kost. Gek eigenlijk!
