Categorie: dateren en identificeren

wat is het merk en de leeftijd?

Transportfiets met wat werk

Beste Transportfiets-kenners,

Gisteren heb ik hem gehaald, een opknapper…..
Bijna ben ik klaar met het opknappen van een mammoet skelter van mijn zoontje, voor 50 euro gekocht en weer als nieuw gemaakt. Ik vond het erg leuk werk om te doen, echt eer van je werk hebben! Ik was al een tijdje op zoek naar een transportfiets. Liefst een gazelle. Veel op marktplaats gekeken en gezocht. Toen liep ik tegen een advertentie aan, wat me aansprak en slechts 6 kilometer van mijn woonplaats. Maar eens gebeld, “nee, helaas de fiets die op internet staat is al verkocht”, jammer…… “maar ik heb nog wel een paar andere transportfietsen staan”. De verkoper wist niet of er een Gazelle bij was, maar ik moest maar even langskomen. Samen met mijn zoontje op zaterdag het adresje opgezocht. We werden goed ontvangen en gingen met de heer des huizes naar zijn schuur. Het bleek dat hij divers fietsen had staan. Hij had een aantal gekocht in van een museum, zelfs een fiets met houten velgen!, een bakfiets enz enz. Na een aantal transportfietsen gezien te hebben bleek er achteraan in de schuur toch een verroeste transportfiets van Gazelle te staan. Ik dacht meteen dat is hem! Na eerst andere fietsen uit de schuur gehaald te hebben, kwam de Gazelle tevoorschijn en kon hij door mij bewonderd worden. Trapper defect, geen koplamp, voorspatbord door midden, er zaten wel nieuwe banden onder. Er zit een bel, dynamo en een losse pakjesdrager voor melkbussen bij. Wat verder opvalt aan de fiets is dat er gaten in de bovenste stang zijn gemaakt, waarschijnlijk om ook nog een melkbus te vervoeren. Het is dus een echter boeren transportfiets geweest. Voorop het stuur staat GAZELLE en achterop het spatbord ook een schildje van Gazelle. Verder is het achterspatbord wit geverfd. Nu is mijn vraag uit welk jaar komt deze enorm roestige fiets? Ik heb inmiddels geprobeerd het nummer op de stang onder het zadel te ontcijferen, dit viel niet mee, omdat het erg roestig was. Het nummer wat na wat schuren en met de staalborstel te hebben gebruikt tevoorschijn kwam was: 823155, de 1 is niet echt duidelijk te herleiden, maar doordat het nummer met een beetje goudgele verf is geslagen, kun je de onderkant van het steeltje zien( het is een beetje links gesitueerd, waardoor het denk ik geen 7 kan zijn). De fiets is een doortrapper, en ik heb inmiddels gelezen dat dit in de jaren 50 verboden werd.

Graag zou ik willen weten, of iemand me kan zeggen uit welk jaar deze fiets komt.

Met vriendelijke groet,

Gerwin Klingenberg
Sleen (Drenthe)

Ps. ik ben nog op zoek naar een koplamp.

De transportfiets van Rick

Hallo,

Ik heb voor een half jaar geleden een mooie oude transportfiets gekocht via marktplaats.
Ik hoop wat meer informatie te krijgen over mijn transportfiets via jullie site.
De fiets was overigens niet mooi schoon tijdens de foto’s excuses hiervoor.

  • merk is onbekend kan ik nergens op vinden, het balhoofdplaatje is eraf
  • kan nergens een framenummer vinden
  • de fiets komt vermoedelijk uit 1956 omdat op de achternaaf 56 staat
  • verder is de achternaaf van torpedo
  • het rek is van roelewiel

Verder is de fiets voor een paar jaar geleden voor een carnaval opnieuw zwart gespoten, dit is erg slecht gedaan.
Waarschijnlijk zonder te schuren en grondverf en is er gewoon over de roest heen gespoten.
Het lepper zadel heb ik er zelf op gezet net zoals de vork standaard omdat ik nog naar school ga en hem dagelijks gebruik.
De fietsbel is een draaibel en vond ik zelf erg leuk dus is ook niet origneel.
De koplamp is niet origineel maar wel oud, is van Bosch.
Ik heb er ook nog een houten kistje bij waarop staat ”tielse veiling – sefter tiel” sefter weet ik niet zeker is niet helemaal duidelijk.
De dynamo is een Lucifer baby 800, denk niet dat die origineel is maar wel oud.
De ronde refelector achter is er denk ik ook later opgezet net als het koetslichtje waarschijnlijk.

Ik wacht met plezier op jullie deskundige mening.

mvg Rick

Union transportfiets

Hallo,

Onlangs ben ik in het bezit van een Union transportfiets gekomen. Framenummer 376393. Zie ook bijgaande foto’s.

Ik ben erg benieuwd wanneer deze fiets geproduceerd is. Wie kan mij helpen? Daarnaast ben ik benieuwd naar wat een dergelijke fiets eigenlijk waard is. Dit, omdat ik door meerdere geïnteresseerden benaderd wordt met biedingen waarvan ik mij afvraag of deze rechtdoen aan de fiets.

Uw bericht zie ik met belangstelling tegemoet.

Met vriendelijke groet,

Jasper

—
De fiets is op te halen in Driel, Gelderland

Kenmerken ter identificatie en datering

Transportfietsen lijken op het eerste gezicht allemaal op elkaar. Toch is het soms mogelijk door specifieke details het bouwjaar en/of merk te achterhalen. Soms ook niet, de fietsenmaker/smid uit het dorp produceerde ook fietsen, waarvoor hij standaard onderdelen en afbouwframes betrok bij de groothandel. Dan is dateren vrijwel onmogelijk. Dit geldt ook voor de fietsen die opnieuw samengesteld (gerestaureerd) werden met onderdelen van andere fietsen. Maar… niet geschoten altijd mis. Fotografeer en beschrijf het rijwiel en leg het voor aan de specialisten op deze site!

Fotografeer de fiets allereerst van beide kanten. Hiermee wordt bijvoorbeeld de speciale spatbordstang van Juncker zichtbaar. Is het achterspatbord met de hand wit geschilderd of zwart, dateert hij mogelijk van voor de verplichte invoering van het witte spatbord – 1935. Licht op de fiets? Dit werd in 1927 verplicht – de meeste transportfietsen werden tussen 1930 en 1960 gebouwd. Afwijkende frames als kruisframes maken identificatie eenvoudiger.

Kenmerk 1 – bovenkant voorvork en balhoofdstel
Allereerst het balhoofdplaatje. Soms is dit aanwezig. Dan is het merk bekend. Van de grote merken zijn dateringstabellen gemaakt op basis van het framenummer.
Soms ontbreekt het plaatje zelf, maar kunnen achtergebleven gaatjes/verfafdrukken het merk alsnog onthullen.
Maak daarom een foto van het balhoofdstel, compleet met de bovenkant van de voorvork. Het balhoofd van Union is bijvoorbeeld uniek. Zorg dat de bovenkant van de voorvork ook gefotografeerd wordt, ook dit biedt aanknopingspunten.

Kenmerk 2 – framenummer
Framenummer. Dit nummer kan i.c.m. het merk een leeftijd opleveren, maar bijvoorbeeld het lettertype kan het merk duiden. Zoek het framenummer onder het zadel. Soms is een beetje schuurpapier (voorzichtig!) nodig om het nummer leesbaar te maken.
Maak een foto van dit nummer met de macro-stand van je toestel.

Kenmerk 3 – kettingblad
Soms rennen er Gazelles rond in het kettingblad. Daarmee is het merk snel gevonden. Maar er zijn ook andere kenmerken. Maak daarom een foto van de linkerzijde van de trapas met op de achtergrond het kettingblad.

Kenmerk 4 – transfers
Soms zijn ze nog zichtbaar, de transfers op de zadelbuis. Dan heb je een niet al te oude fiets, maar wel een helemaal originele! Soms moet om het transfer te vinden de verf worden verwijderd, dus niet iedereen zal dit proberen. De kans is groot dat het transfer niet meer te vinden is. Transfers staan evt. ook op onderbuis en kettingkast.

Kenmerk 5 – naven
De assen/naven van bekende merken hebben een bouwjaar. Daarnaast kan de fiets een doortrapper zijn – fietsen zonder rem werden in de jaren ’50 verboden.

Kenmerk 6 – herkomst
Informeer bij aanschaf van een fiets altijd naar de herkomst. De streek waar de fiets eerstehands rondreed werd mogelijk ook geproduceerd in die streek. In het zuiden zijn meer Cyrussen dan in het noorden.

Kenmerk 7 – voordrager
Is het rek niet van Roelewiel/Standaard, de standaardgrossier voor voordragers, kan het een rek zijn dat gemaakt werd door de fietsfabrikant zelf.

—
Met dank aan Marcel voor deze tekst met foto’s. Heb je aanvullingen! Graag!