Oude transportfiets van Jan

Dag beste transportfietsliefhebbers,

Ik rij sinds zo’n jaar of vijftien rond op een transportfiets die ik indertijd aangeschaft heb bij De Rijwielpleister in Amsterdam. Medewerker van dienst aldaar, Anton, dacht indertijd dat het frame een Simplex uit de jaren 50 kwam, maar zeker wist hij dit niet. Ik heb het altijd zo gelaten, veel origineels zit er ook niet meer op het vehicle, en ondanks dat ik zonder meer een trotse eigenaar ben gebruik ik hem vooral uit een praktisch oogpunt.

Maar nu begon het toch te knagen, en wil ik wellicht toch een poging wagen een en ander een ietwat origineler tintje mee te geven. Ik heb me een beetje ingelezen op jullie website, alsmede het forum, maar kon helaas merk noch productiejaar ontsluieren.

Ik heb een aantal foto’s toegevoegd, kunnen jullie me helpen? Het framenummer leest volgens mij 551346.

NB: de eerste foto is van enkele jaren geleden, tegenwoordig heb ik ook een achterrek met fietstassen, en een groter zadel, moesten jullie dat verschil bemerken.

Vriendelijke en hoopvolle groet,

Jan

Transportfiets uit 1927 van Stefan part 2

Stefan heeft nieuwe, meer gedetailleerde foto’s gemaakt van zijn transportfiets uit 1927 voor schoonmaak en restauratie. De fiets is nog in mooie staat, met veel originele details. Sommige elementen zijn vervangen of later toegevoegd, met name het zadel, zadelpen, achterlicht, en pedalen.

Het zadel en de zadelpen zijn van recentere datum:

Geen ingesoldeerde achterpadden. Dus al de modernere frameconstructie:

Bevestiging van de baggagedrager aan de vertikale stuurstang. Dit werd vaak gedaan tot de jaren ’20, daarna werd bevestiging aan de horizontale stuurbuis alleen nog maar toegepast. Mijn jaren ’20 transportfiets heeft precies zo’n baggagedrager, maar dan wel met bevestiging aan de horizontale stuurstang.

Vernikkeld stuur, met nog originele handvatten:

BSA type trapas, met klembouten aan de onderzijde. De ringen op de trapascups zien er verchroomd uit, dus die zijn later toegevoegd/vervangen:

Het oliepotje voor de trapas zit er nog op, die zijn meestal verdwenen (of in latere transportfietsen niet geplaatst, waarbij het gat is dichtgemaakt):

Zo te zien van oorsprong vernikkeld crankstel, maar ooit overgeverfd:

Oud type transport voornaaf, waarschijnlijk vernikkeld. Dit model werd tot in de jaren ’30 toegepast, maar zie je voornamelijk op jaren ’20 transportfietsen.

Modern achterlicht:

Potentiëel jaren ’20 transportfiets op marktplaats

Er wordt er weer eentje aangeboden. Helaas ook veel aan vervangen in de loop der tijd. Wel bijzonder is dat het frame mogelijk nog in de originele lak zit. Er zit in iedere geval een transfer op de zadelbuis.

De typerende ingesoldeerde achterpad voor zulke vroege transportfietsen:

Transfer op de zadelbuis (bij latere transportfiets op deze plek vaak niet het merk, maar refererend naar de lak):

Wel een thompson type trapas. Het is mogelijk dat dit wel van oorsprong een BSA trapas had:

Roelewiel of Standaard bagaggedrager van latere datum. Opvallend is de verdikking van de balhoofdbuis zowel onder als boven. Tot dusver werd zo’n verdikking onder gebruikt als identificatie voor Simplex transportfietsen. Maar nu ben ik daar niet zo zeker van dat dat alleen bij Simplex gebruikt werd.

Voornaaf lijkt me van een moderner type, maar ik kan me vergissen:

Achternaaf is nieuwer dan je zou verwachten (1931), maar zou een vervanger kunnen zijn van een doortrapnaaf:

De advertentie is hier te vinden:
https://link.marktplaats.nl/m1322680437

Bakfiets van Luc

Dit is de bakfiets van Luc uit België. Weet iemand misschien welk merk dit zou kunnen zijn, en ongeveer welk bouwjaar? En of er ergens informatie over bakfietsen van Belgische makelij te vinden is?

Deze bakfiets staat zondag 14 oktober te koop op de Antieke Fietsen Verzamelbeurs in Berlicum:
http://fietsenverzamelbeurs.nl/