Deze Franse bagagedrageradvertentie komt uit een catalogus van Cycles Deprez, een firma uit Parijs (fabriek in Asnieres) die sinds 1895 fietsen maakt en met deze catalogus het 15 jarig bestaan vierde.
In het blaadje staan (nog) geen transportfietsen maar wel deze transportfietsachtige bagagedragers.
Gehele advertentie staat hier.
Met dank aan Maarten Waarle.
Ook in Frankrijk werd de transportfiets geproduceerd. Geen dubbele stang. De “veloporteur” was lichter uitgevoerd dan de Nederlandse, vanwege het heuvelachtige landschap.
Cycles Goéland (Louis Moire) Porteur Grand Luxe Allégé Sport (~1950)
Cycles Goéland (Louis Moire) type Porteur Spécial Parisien (~1950)
René Herse type Porteur (1950)
Alex Singer type Porteur (1949)
type Porteur Spécial Boucher
Meer info: blackbirdsf.org.
Advertentie uit 1920 van Magazijn “Velo”, Korte Prinsengracht 51.
Meer informatie over het Duitse Brennabor op Wikipedia.
Met dank aan Maarten Waarle.
In de rubriek ‘Transportfietsen uit andere landen’ Zweden.
En robust paketcykel från 1952 i svart eller grå lackering.
Een Fram-transportfiets, “paketcykel”, uit 1952.
Centrum Transportvelociped Nr. 1, 1936.
Bron: www.cykelhistoriska.se
Ivy Duplex Model D, 1937
Royal Enfield Low Gravity Carrier Model LG
The “Trademan’s” Humber, 1913
James Carrier Cycles, 1924 en 1938
Gundle Carrier Cycle
Inmiddels ligt de Long John van Davy Sleijster bij de spuiter. Over ongeveer zes weken is hij terug.
Al het chroomwerk is er slecht aan toe. Het stuur is weer glad gemaakt en zal opnieuw worden verchroomd. Gaten in de spatborden zijn dicht gemaakt (hardsoldeer).
Een update:
Er zijn drie opmerkelijke bakfietsen op de markt. Geen ‘Nederlandsch Fabrikaat’, maar wel op de Nederlandse markt verkrijgbaar. Het gaat om de CargoBee, de Johnny Loco en de trioBike.
De trioBike is een Deense drie-in-een oplossing voor kindervervoer. Het is een bakfiets, gebouwd van een fiets en een wandelwagen, die losgeschroefd weer gewoon fiets en wandelwagen zijn.
www.triobike.nl
Dit bedrijf uit ’s-Heerenberg verkoopt een prachtige gele bakbrommer, de CargoBee.
www.cargobee.nl
Een aluminium ‘cargo cruiser’ in de uitvoeringen Turquoise Dream (afgebeeld), Sinatra en Dutch Delight.
Het Californische Johnny Loco verkoopt naast bakfietsen een grote collectie cruisers.
www.johnny-loco.com
Het nieuwe project van Davy Sleijster is een bijzondere transportfiets, de Deense Long John. Af en toe zie je ze voorbijkomen. De productie is nooit gestopt. Reken maar dat het resultaat er mag zijn. Foto’s met de tussenstand en het resultaat volgen.
Links:
Duitse Long John restaurateur en verzamelaar
Producent van de Long John Carrier
De Long John wordt overigens weer verkocht in Nederland, door Cargobikes/Esimex uit Soest. Met een speciale bak voor de kinderen.
Toen ik Velorama belde om een afspraak te maken voor De Wietske de Vries Bibliotheek, bleek dat er geen vrijwilligers zijn om deze bibliotheek te bemannen/vrouwen. Voorlopig geen bibliotheekbezoek en weer geen scan van een oude prijscourant, maar een bijdrage over een moderne transportfiets, de Filibus.
Ouderwetse Nederlandse transportfietsen van verschillende fabrikanten zijn bijna niet te onderscheiden. Er waren subtiele verschillen als voordrager, zadel, afstand tussen de beide bovenbuizen, maar het grootste verschil was het merk; balhoofdplaatje met transfers.
Gaan we die kant weer op? Hieronder twee transportfietsen van verschillende fabrikanten, het Zweedse Kronan en de Nederlandse Fietsfabriek.
Zoek de negen verschillen. Boven afgebeeld het lastenfahrrad van Kronan, onder de Filibus.
De Filibus-fietsen hebben dezelfde ontwerper, Michael Kemper van Kemper Fahrradtechniek.
Deze Duitse ontwerper heeft niet alleen de Filibus bedacht, maar ook de Lorri, de Big Wim en de Packmax. Ook ‘t Mannetje voert deze merken.
Een reactie van Scandinavian Products, de importeur van Kronan (fietsen en kinderwagens):
Dag Bas,
Eerlijk gezegd is voor ons het ook een beetje vreemd om deze fiets als Kronan te zien. Het zou kunnen dat deze in het verleden geproduceerd is onder de vlag van Kronan. Na de eigenaarwisseling in 2003 is deze fiets naar mijn weten niet meer geproduceerd. Het zal dus oude voorraad betreffen.
Wij, Scandinavian Products zijn een kleine 2 jaar bezig met het opzetten van de nieuwe verkoopkanalen voor Kronan. We richten ons met name op de zakelijke markt waar de fiets ook nog wel bekend van is van vroeger.
Een artikel op je webstie is ook mooi voor ons natuurlijk!
Met vriendelijke groeten,
Frank Schoenmakers
Hier de Filibus van ‘t Mannetje, die ook de Filipak en de Filiduo produceert. Een bakfiets heet bij ‘t Manntje een Filibak.
