Gerestaureerd zadel

Belangrijk om te weten bij het restaureren van een transportfiets: oude transportfietsen hadden unieke zadels. Ze lijken oppervlakkig wel op moderne Lepper zadels, maar waren wat anders van constructie. Kenmerkend is bijvoorbeeld de dubbele strop, waarmee ze op een haakse zadelpen werden bevestigd. Verschillende veersystemen werden gebruikt, maar voornamelijk twee drukveren, of twee drukveren met twee hangveren. Het laatste werd meer toegepast op bakfietsen, maar ook wel op transportfietsen. Alle zadels van deze types hadden een vaste onderbrug. De kwaliteit van deze zadels is zeer goed, en veren breken relatief weinig.  Die oude zadels zijn in de regel nog goed te restaureren, ook al lijken het wrakken. Onderdelen als de neusveer en het zadeldek zijn vaak uitwisselbaar met modernere Lepper zadels, waardoor je zo’n oud frame weer kompleet kunt maken. Gooi die oude zadels dus niet weg! Al is het alleen maar voor reparatie onderdelen voor bestaande zadels.

Meer over transportfietszadels: http://www.transportfiets.net/tag/zadelarchief/

Gazelle uit 1955 van Henk

Deze transportfiets heb ik gekocht in het mooie Losser. Hij heeft dienst gedaan bij een kruidenier in Almelo.

Er zaten vele lagen oude verf op. Jammer, maar het moest verwijderd worden, wat nog best een hele klus is. Eerst kaal schuren en ontvetten. Met de kwast algrond primer er op. Primer van de sikkens, de gewone, en niet de extra primer. Die is te vettig. Aflakken met Rubbol Finura satin. Dit is een lak die lekker hard word. Alles 2 of 3 maanden hard laten worden. Ander zadel erop. Ketting soepel gemaakt. En nu in de lente genieten in het mooie Twente.

Nog wat aanvullende info in de achteras staat Fs en 55. Framenummer is 1064078 dus bouwjaar 1955

Voor restauratie:

Na restauratie:

mv gr Henk

Emaille Albert Heijn bord op markplaats

Deze zie je niet vaak, en er wordt dan ook gretig op geboden:

De advertentie: https://link.marktplaats.nl/m1265358946

Sterker nog, de enige keer dat ik me kan herinneren er eentje gezien te hebben, is ook precies dit exemplaar:
http://www.transportfiets.net/2011/02/26/van-albert-heijn-gehad/

Bakfiets van Johan

Geachte,

Ik heb onlangs een bakkersbakfiets op de kop getikt. Na wat speurwerk denk ik dat het een fiets (onderstel) van Union is rond 1936. De opbouw zal niet uit die tijd stammen en is volgens mij ooit eens vervangen. Onderstel bakfiets in goede staat. Je kan er op fietsen.

De banden staan leeg, buitenbanden hebben haarscheurtjes. Weet nog niet wat ik er precies mee zal gaan doen, wil eerst wat meer informatie. Is restaureren een optie, heb zelf weinig tijd.

Optie te koop aanbieden? Wat is dan de waarde voor de verkoop zoals die nu is. Zijn er liefhebbers voor?

Bijgesloten wat foto’s van de bakkersbakfiets.

Met vriendelijke groet,

Johan Oortwijn

De Grootte Transportfietstoer 2018

Ik heb weer een Grootte Transportfiets Toer bedacht. Deze keer gaat het vanuit station Den Bosch Oost, omdat daar een prettige parkeerplaats is. De ingang van de parkeerplaats is aan de Zandzuigerstraat en een beetje verstopt, dus ik zou even op Maps kijken om het te verkennen.

Vanaf de parkeerplaats gaan we via Orthen en Engelen naar de dijk langs de Maas richting de Vesting van Heusden. Er zijn daar veel leuke plekken waar we kunnen pauzeren en in de Vesting kunnen we ook op het terras zitten of de Vesting bekijken. Het is daar ook leuk foto’s maken.

Als we daar klaar zijn gaan we verder langs de Maas tot we linksaf de Zeedijk op kunnen. Die voert ons helemaal langs Drunen naar de Drunense Duinen. Als we daar genoeg van hebben fietsen we weer terug naar Den Bosch Oost. Het concept is onveranderd, wat wil zeggen dat iedereen weer wat te eten mee mag nemen wat hij of zij erg lekker vindt. En dan een beetje te veel zodat iedereen mee kan snoepen. Dan hebben we weer een diverse lunch om van te genieten.

Ik stel voor dat we gaan fietsen op zaterdag 19 mei 2018. Weer om 10:30u verzamelen en om 11:00u vertrekken.
Komt allen!!

Groetjes van mij,
Charles Waagenaar