Prijscourant Veeno, 1938

TRANSPORTRIJWIEL VEENO POPULAIR
Frame: Onbreekbaar, constructie VEENO (70% meer verbinding, geoctrooieerd onder No. 12950), moffel VEENO Anti-roest, barstvrij.
Bracket: Met verzwaarde as en extra cranks m. kettingwiel.
Spatschermen: Transport, extra lang, wit achtereind, met ronde buisstangen bevestigd.
Wielen: Transport-uitvoering, v. dikkere banden geschikt.
Banden: Transport, maar 28 × 1⅝.
Stuur: Van dikkere buis gemaakt, 1 duims, 56 cm. breed, met metalen bel.
Zadel: Groot model met platte brug, waaraan tas met gereedschap.
Pedalen: VEENO, met dikke assen, lange rubbers.
Achterlamp: VEENO, met inwendige kabel (snoer) door de buizen, voldoende lengte voor montering aan elke dynamo.

TRANSPORTRIJWIEL VEENO 1e SOORT
Frame: Als boven, in extra uitvoering, groen gelijnd, speciaal VEENO-systeem, lichtlopend, met verzwaarde as en 2 aparte cranks.
Spatschermen: Transport met voorbouw en extra stangen, wit achtereind.
Wielen: Transport-uitvoering, v. dikkere banden geschikt.
Banden: Transport, maar 28 × 1⅝.
Stuur: Van dikkere buis gemaakt, 1 duims, 56 cm. breed, met prima metalen bel.
Zadel: Groot model met platte brug, waaraan tas met gereedschap.
Kettingscherm: Metaal, VEENO gemoffelde uitvoering.
Pedalen: Met dikke assen, lange rubbers, extra kwaliteit.
Achterlamp: VEENO, met inwendige kabel (snoer) door de buizen, voldoende lengte voor montering aan elke dynamo.


Met dank aan Marcel, Sjoerd & Velorama.

Eén gedachte over “Prijscourant Veeno, 1938”

  1. Mooi hoor,

    En zo’n achterlicht heb ik nog niet eerder gezien.
    Lijkt me tamelijk zeldzaam.
    De catalogus in ‘perkament’ ziet er ook keurig uit.

    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *