(Ex) Zoekplaatje (Hercules)

Afkomst gezocht van de volgende transporter:

Voorwiel 20 – 1 ¾ (47-400)
Achterwiel 26 – 1 ¾ (57- 571), met freewheel.
Stuur met balhoofd-klem ( zoals Fongers) geen stuurpen.
De balhoofdkogels liggen in losse kogelringen
Vaste drager voorbouw dmv geïntegreerde lugs
Trekremmen op beide wielen
“made in England”op voorzijde stuurlug
Engelse (BSA – achtige) rechte spatbord beugels met twee moeren.
Koplampbeugel boven op voorzijde van de drager
Framenummer: KB 5780 linkerzijde zadellug van beneden naar boven
Grote standaard scharnierend aan voorzijde van voordrager
Op bovenste dragerlug staat meegegoten: REGDNo724921
De beide mannetjes zijn met rood-koper gesoldeerd de rest met messing hardsoldeer

Frits van den Wittenboer
Vught

17 gedachten over “(Ex) Zoekplaatje (Hercules)”

  1. Ja, dat vermoeden had ik ook. Hier de update van Frits:

    Bas, bedankt voor het plaatsen van het (zoek)plaatje van de KB 5780.

    Het zoeken op internet bracht mij bij onze vriend in den Bosch, hier staat in ARCHIEF een Hercules slagersfiets. Deze heeft de meeste overeenkomsten.

    In de bijlage een klein overzicht van begin- en eindsitatie, na een weekje werken.

    Frits

    Schroot.

    Schroot.

    Schroot.

    Schroot.

    Beetje werken en dan ……

    Is hij klaar…..

  2. Hallo Bas,

    Met den Bosch bedoelde ik Simon van http://www.antiekefietsen.nl . Hier staat onder de kop ARCHIEF de Hercules die ik bedoelde. Helemaal hetzelfde, alleen mijn frame is een maatje kleiner, vandaar de bocht in de bovenbuis.

    De vorige eigenaar, Richard, had hem gekocht omdat er zo’n mooie bel opzat. Hij was toen al door de vorige eigenaar op 12 plaatsen doorgezaagd. Dit omdat hij kwaad was door ruimtegebrek(?) Richard merkte in zijn advertentie op: “misschien voor een handige lasser…” en gaf als oorsprong op: waarschijnlijk een Raleigh uit 1930.

    Dit trok ik me aan en ben aan de slag gegaan. Gelukkig waren alle delen aanwezig!

    Bij alle zaagsneden heb ik inzetbussen pas gemaakt en daarna alles met CO2 in elkaar gelast. De buizen zijn redelijk gemakkelijk in te spannen om kaarsrecht te lassen. Dit was echter niet het geval bij de liggende- en staande achtervorken. Hier kwamen nogal wat touwtjes en afstelmaten aan te pas, ik wilde het wel in 1x goed doen en op een “schele” fiets zat ik niet te wachten!

    Na het lassen, ik moest wel zeker weten dat alles spoorde, ben ik verder gegaan met het compleet blank maken, in de primer spuiten en de zwarte deklaag spuiten. De originele spatborden waren zo slecht, en dun geworden, dat ik nieuwe heb gemonteerd met gewone beugels. Steeds een stapje verder….. zadel erbij zoeken, lagers/conussen polijsten en weer monteren, ketting 3/16 vervangen (ook op twee plaatsen doorgezaagd), remstangen verzamelen (ook doorgezaagd), het stuur ontroesten; dit was ook vernikkeld, niet te restaureren en dus blank gemaakt en gespoten zoals de rest.

    De volgende, en laatste, stap is de wens om zelf de korte handvatten van hout te maken.

    Frits

  3. Hoi Frits,
    Ik moet zeggen dat ik met grote bewondering naar je fiets zit te kijken. Ik kan zelf niet lassen dus in mijn ogen is het een wonder.
    De 15e mei ook paraat in Amsterdam?
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    1. Beste Charles,

      15 mei is de vertrekdatum van een heerlijke vakantie……….

      14 dagen niets met fietsen doen? Zal een zware tijd worden…..

      Ik zoek op de Dominicaanse Republiek wel iemand die ik kan helpen met repareren!

      Frits

      1. Hoi Frits,
        Veel plezier in den verre. En maar hopen dat ze daar veel fietsen.
        Ik heb zelf ook nog wel het een en ander te lassen. Een recalcitrant stuur waar de pen vanaf gebroken is. Is dat iets voor jou om te lassen?
        Groetjes van mij,
        Charles Waagenaar

  4. Beste Charles,

    Behalve de komende vakantie gaat er ook veel vrije tijd zitten in de dagen dat ik vrijwiller ben bij het Pastoraal Uitzendbureau in den Bosch. Hier ben ik elke dinsdag bezig met dak- en thuislozen en mensen met andere persoonlijke problemen. Wij repareren dan fietsen, voor deze mensen zelf en voor de SOS-Kringloopwinkel. ( zie http://www.pubklus.nl )

    Daarnaast ben ik lid van Terug in dun Ted, medeorganisator van de Boerenmert te Liempde (2e Paasdag) en de Oldtimerdag in Liempde (op 2e Pinksterdag). Hier treed ik op als Fietsenmaker anno 1911, met mijn Maxwell bakfiets (zie elders op deze site)

    Vanuit de Fietsenwerkplaats van het Pastoraal Uitzendbureau zijn we ook gestart met een Fietswerkplaats voor kinderen uit de Bossche wijk Boschveld (achter het station), dit is op dinsdag en woensdag middag.
    Op dinsdag 19 april a.s. zal deze werkplaats officieel worden geopend door politiek, wijkbestuur en klassen van de Brede School uit deze wijk. Ik zal dan op stelten iedereen voorgaan vanuit de school naar de werkplaats. Als een soort rattenvanger met iedereen achter mij aan……

    Naast deze activiteit repareren we in de schoolvakanties, de kinderen uit deze wijk gaan nooit op vakantie, hun fietsen. Dit doen we samen met de deelnemers van onze Fietswerkplaats.

    Vanuit de kring van bovenstaande zijn er drie zaterdagen foto-exposities in den Bosch en wordt hierbij getracht om meer vrijwilligers te werven.
    Als extra aandachtstrekker zal ik die dagen, uiteraard op stelten, de mensen wijzen op de kraam die dan staat opgesteld.

    Ook ben ik vrijwilliger bij de bejaardencentra in Vught. Dit houdt in dat ik op mijn rolstoelfiets of met mijn electrische duofiets rondjes door Vught maak met de bewoners hiervan.

    Daarnaast ben ik gediplomeerd opa. En ga dus regelmatig met mijn kleinzoon van 20 maanden op pad met de duofiets, mamafiets en ja, ook al op de bovenstaande Hercules!

    Voor de Kringloopwinkel in Vught repareer ik de fietsen die worden geschonken aan mensen tbv directe noodhulp.

    En voor de diverse sociowoning-bewoners in Vught repareer ik hun driewielers en dit is altijd op basis van Super Quick Service.

    Met bovenstaande wil ik eigenlijk zeggen:

    Charles, ik wil je best helpen, maar voorlopig heb ik niet zoveel tijd…..

    ps.

    Frits
    Ik ben ook nog gelukkig getrouwd.

  5. Beste Frits,
    Bezig baasje ben jij!
    Ken jij Mariet Paes van de PRVMZ?
    Ik ben met soortgelijke zaken aan de gang hier in Tilburg. Bijvoorbeeld de Hall of Fame waar we de fietsenwerkplaats aan het draaien houden.
    Pas nog met Harm Schilders aan tafel gezeten. “Klokkenluider wordt Nachtruiter”.http://pauwenwitteman.vara.nl/Archief-detail.113.0.html?&tx_ttnews%5BpS%5D=1193871600&tx_ttnews%5BpL%5D=2591999&tx_ttnews%5Barc%5D=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=1498&tx_ttnews%5BbackPid%5D=111&cHash=09b7e196ef
    En dan is er nog Zorgbelang Brabant voor het vrijwilligerswerk in de zorg, Transition Towns waar ik morgen voor 20 mensen ga koken, Platform Biodiversiteit Tilburg waar ik De Dag van de Biodiversiteit voor coördineer, Arty Shocking waar ik voorzitter van ben om belangen van onze kwetsbare medemens te behartigen, Verrassend Tilburg waar ik gasten voor ontvang om ze een blik “achter de voordeur” te laten werpen bij mensen waar het niet altijd even makkelijk voor is en ik fotografeer voor Kunstdicherbij de Poëzie wedstrijden om de sociale cohesie in wijken en buurten een boost te geven. En ik vergeet helemaal dat ik mantelzorger ben voor iemand met een dubbele diagnose. Daar ga ik vier dagen in de week voor koken.
    De Grootte Amsterdamse Transportfietstoer is voor het leuk er bij en aan het eind van deze week ga ik een paar dagen fietsen op Ameland met mijn vriendin waar ik een erg leuke relatie mee heb.
    Maar ja, ik kan niet lassen, éé!?
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    1. Heey Charles,

      Als je in de buurt bent van Oosterhout geef dan even een gil, en geef het stuur maar bij mij af dan zal ik hem voor je lassen.

      Samen komt alles goed !!.

      Mvg Helmut koel

      1. Hééé Helmut,
        Da’s nou eens aardig.
        Ik kom wel een keer op de fiets. Da’s een mooi stukje fietsen als het mooi weer is.
        Zullen we het samen doen? Dan leer ik misschien ook nog wat van je.
        En zoals gezegd ga ik een paar dagen fietsen dus ergens in mei zou mooi zijn. Hoe gaan we dat doen met afspreken?
        Groetjes van mij,
        Charles Waagenaar

        1. hallo charles, als je komt mail mij dan maar even en kijken we er even naar of het electrich te lassen is of dat ik er mee naar mijn werk moet, maar dat komt wel goed mijn mail adres is koel35@zonnet.nl

          Gr helmut

  6. Beste Charles, wat ben je een druk baasje!

    De door je genoemde personen ken ik niet. Maar wie weet kunnen we daar samen nog eens over babbelen….

    Kijk ook eens naar mijn hobby,waar dit alles mee begonnen is , zie: http://www.aangepastvervoervught.nl .

    En ja, na mijn hartinfarct vorig jaar, moet ik eigenlijk iets rustiger aan doen.
    Dit is dus mijn grootste probleem, ik ga graag met mensen om; en die molen staat nooit stil.

    Tot ziens?

    Frits

  7. Hoi Frits,
    Leuke site. Dat is allemaal maatwerk, toch?
    Lijkt me leuk om een keer over Haren naar Vught te fietsen maar zoals gezegd eerst even naar Ameland en dan babbelen we een keer.
    Ik heb gezien dat je telefoonnummer op je site staat dus dan bel ik van te voren even.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *