Breda is weer een mooie fiets rijker – 2

Vervolg van deel 1.

Afgelopen weekeinde heb ik een Apollo transportfiets opgehaald in Hilversum.
De fiets is nog in een erg mooie staat. Hij was te koop bij een astma centrum waar hij niet veel werd gebruikt en dus weg mocht.
Inmiddels is de kettingkast er af en de bagagedrager. Ook het zadel is verwisseld voor een luxer exemplaar.
Nu nog andere bandjes en hij is klaar.

Huib

39 gedachten aan “Breda is weer een mooie fiets rijker – 2”

  1. Hoi Huib.
    Dit is wel iets heel aparts. Het lijkt wel zelfbouw. Kun je iets vertellen over de geschiedenis?
    Groeten,
    Roeland.

  2. geen zelfbouw hoor. Er zijn wel meer Apollo’s te vinden op dit inmiddels bijna forum. Hij komt bij ’truck bouw Aalten’ vandaan.

    1. Mooie fiets baas!!
      Lijkt wel nieuw!?
      Met “gedopte” velgen om jaloers op te worden.
      Wat voor banden ga je er op leggen? Die bakstenen van Choperdome?
      Groetjes van mij,
      Charles Waagenaar

  3. Het is inderdaad een mooi setje banden uit Amsterdam maar ik ben creatief genoeg om zelf wat te verzinnen. (hopelijk ook nog iets mooier)

    1. “hopelijk nog iets mooier”….kan dat dan??? Mooie fiets Huib, de lak ziet er ook nog goed uit. Wel erg nieuw ogend kettingkastje; zou dat origineel zijn? Ik mis de transfers op de tweede stang; hebben die er nooit opgezeten? Het zadel is volgens mij wel origineel maar de Primus is robuuster en mannelijker en meer passend bij de fiets. Ik vind de mijne ook erg licht fietsen; er zit een slag in mijn achterwiel die ik wil laten verhelpen door een fietsenmaker en ik zit er nu aan te denken om dan ook het tandwiel te laten vervangen door een kleiner exemplaar. Ik hoop op foto’s van de nog iets mooiere banden….groet Ronald.

  4. Oja, de haartjes staan inderdaad nog op de banden, helaas de droogte scheurtjes ook…..

    Wie zet zo’n zware fiets dan ook op een astma centrum. Al fiets hij erg soepel, iets te zelfs. Voor heb ik 46 tand maar achter zit ook een groot tandwiel, dus maar eens op zoek naar een kleiner exemplaar om meer snelheid te genereren.

  5. Prachtmodel dit, puur functioneel. De eerste keer dat ik er één zag staan dacht ik ook dat ’t eigenbouw was.
    Die droogtescheurtjes, dat craquelé, hoef je je niet zoveel van aan te trekken, gewoon op rijden. Tenzij je veel met nat weer rijdt, ze zijn wel wat uitgehard.

  6. Hier twee nagezonden foto’s, van de fiets na het vervangen/verwijderen van enige onderdelen.

      1. Mijn fiets staat inderdaad weer te koop. Ik gebruik hem namelijk niet en heb nog 4 nieuwe deuren nodig voor mijn Giulia uit ’67. Mijn Magneet fiets lekkerder met zijn 28″ wielen.

        Nu vraag ik mo overigens ook iets af.
        De apollo vind ik ook te laag. Het zadel kan wel omhoog maar dan ziet de fiets er niet meer uit. Hebben alle 26″ fietsen dit probleem? Op marktplaats staat ook een Engelse transportfiets te koop waar ik wel interesse in heb maar ik ben bang dat ook deze te laag is voor mij. Overigens ben ik maar 188cm

        1. Ik ben 1.84 en heb geen problemen met de hoogte van het frame, de hoogte van het zadel is in mijn ogen “esthetisch” verantwoord afgezien van het feit dat de zadelpen misschien wat iel oogt ten opzichte van de rest van de fiets. Ik rij elke dag met plezier op mijn Apollo.

      2. de apollo die te koop staat is die van mij maar niet dezelfde
        ik heb 2 bijna identieke apollos staan maar mijn garage wordt te klein

    1. hallo,
      marcel
      ik rijdt nog vakk op mijn mooie doortrapper zonder problemen,
      ik heb nog wel zo n bumpertje liggen,net zo een als de foto op de apollo

        1. ja die bumper kan ik wel missen en mag je wel overenemen ,.
          ik denk dat hij wel door de brievenbus past dus verzenden zal niet veel kosten,
          als je je adres even doormailt naar linvinvin@zeelandnet.nl kan ik hem naar je opsturen.
          het bumpertje moet nog wel geschurrt en geverft worden en komt van een oude gazelle bakfiets
          heb je toevallig nog een balhooftsetje voor een opoe fiets waar het chroom nog netjes van is,
          ben met een opoe fiets uit 1912 bezig,
          groetjes vincentt

  7. nauw Charles die zijn anders die van de cruiser spatbord stangen zitten er net als bij Junkers aan vast nee ik bedoel net als die bij de Apollo .
    De echt oude bumpers die je op het spabord monteerd .

    Thanks anyway

  8. Nou gaat mooi worden die apollo mocht je er straks nog vanaf willen, mail me dan even 🙂 heb er best wat vakantie geld voor over !!

  9. Mooie fiest hoor! ik rij ook in Breda rond met een oude transporter dus wie weet komen we elkaar wel tegen!

    Veel plezsier met je mooie fiets!

  10. hoi allemaal
    even een technisch vraagje.
    In mijn voorwiel zit een klein beetje verticale speling in het lager, is dat erg en hoe gaat het eruit?
    In mijn achterwiel zit wat horizontale speling,is dat erg en hoe gaat het eruit?

    Het een kan ik dus (mits wiel in de lucht) van links naar rechts schudden en het ander op en neer.

    Gr Huib

    1. Hoi Huib,
      Het is niet helemaal duidelijk wat jij bedoelt met horizontale speling enverticale speling maar het klinkt als of het heel veel is dus daar moet je iets aan doen.
      Klik maar even op de link naar de reactie op een andere vraag over het achterwiel. Daar staat in beschreven hoe je de speling van het achterwiel wegkrijgt.
      http://www.transportfiets.net/2010/07/27/een-union-uit-1960/#comment-19919
      Van het voorwiel kan je de speling wegwerken door het wiel er even uit te halen. Op de as zitten aan twee kanten van het lager een contramoer, meestal een platte moer, en een coon.
      Als je aan een kant de contramoer losdraait dan kan je de coon een beetje aandraaien totdag de speling weg is. Als je de contramoer daarna weer vast zet dan schijft ie de coon een piepklein beetje naar binnen op de draad van de as. Daar moet je even op letten want anders dan staat het te strak en dat is ook weer niet goed.
      En als je daar toch mee bezig bent dan zou ik meteen alles even uit elkaar halen en opnieuw in het vet zetten. Als je ze bij de hand hebt dan zijn nieuwe kogeltjes ook niet verkeerd. Iedere fietsenmaker heeft ze maar die willen er nog wel eens duur mee zijn. Ik bestel ze altijd via een webwinkel maar dan moet je wel even de goede maat weten. Bij de fietsenmaker kan je ze laten zien en dan weet je zeker dat je de goede hebt.
      Groetjes van mij,
      Charles Waagenaar

        1. mijn advies: verlaag de prijs en neem je verlies.
          zie je advertentie regelmatig op MP voorbij komen, maar andere transportfiets beter geprijsd, ouder en vaak zeldzamer.
          mogelijk vind je de fiets te mooi en je wilt hem eigenlijk niet verkopen (heel menselijk, gebeurt ook met huisverkopingen)?

  11. Hoi Vincent en Michael,
    Het valt niet mee om je fiets te verkopen voor wat ie waard is.
    Er bestaat wel een duidelijk verschil tussen een fiets waar nog jaren op gefietst kan worden en een fiets die alleen maar ouder en zeldzaam is.
    Het is beide zijn geld waard en ik ben er dan ook voor om dat er voor te vragen.
    Veel transportfietsen worden aangeboden omdat ze niet meer echt lekker fietsen, verroest zijn of anderszins niet voldoen. Daar wordt dan een beste prijs voor gevraagd en vaak ook betaald.
    Als zo’n fiets dan na een grondige “poetsbeurt” weer tip-top in orde is is het niet meer zo’n fiets die je op marktplaats tegenkomt.
    Daar moet je ze volgens mij ook niet aanbieden.
    Ik zet ze er zelf ook wel op maar meer als een soort reclame. Niet met de verwachting dat er via marktplaats iets verkocht wordt voor wat het waard is. Daar is marktplaats niet voor.
    Groetjes van mij,
    Charles Waagenaar

    1. een fiets van zo’n kwaliteit is makkelijk 600 waard.
      toch zijn oldtimers laag geprijsd, zal met kleine aantal liefhebbers te maken hebben.
      echter als een restauratieklus gedaan is, betaald men wel de eerlijker prijs, al blijft restaureren liefdewerk oud papier.
      hier een mooie cyrus http://link.marktplaats.nl/454496709

  12. hallo,
    in de nacht van 11-12-12 is mijn apollo gestolen in middelburg,
    herkenbare details,
    sticker op het achterspatbord waar antilope op staat,en dikke witte banden zonder reflectie,
    mocht iemand de gouden tip geven dan uiteraard een beloning,
    0614261346
    groetjes vincent van belle
    v

Laat een antwoord achter aan Huib Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *