Update Maxwell transportfiets
Hallo Bas
Er gebeurt maar weinig op de site dus dacht ik, Ik schrijf maar eens wat over mijn maxwell
Ik was maar weer eens aan het knutselen geslagen ,met het achter spatbord.
Van de afgezaagde voorspatbord heb ik inmiddels een oude vervanger gevonden ,
zodat ik van de tekorte achterspatbord weer de goede lengte kan maken
Ik had eerst het maxwell plaatje erafgehaald, en op die plek daar het slechte tekorte deel erafgezaagd
de kraal van het spatbord een klein beetje korter gemaakt, zo dat het donor stukje er stevig op past.
Ook bleek het “mannetje”verrot te zijn ,dus daar ook maar een nieuwe voor gemaakt (een gedeelte staal van een voorvork)
Nu nog even laten lassen !
Inmiddels heb ik ook nog twee oude 28×1 3/4 velgen aangeschaft zodat de fiets er straks weer goed uit ziet
Voor de rest is er nog niet veel aan gebeurt
Groeten Ad
October 3rd, 2008 at 22:11
Goed idee Ad
er was deze week weinig kopij .
je gaat erg grondig te werk petje af mooi man, da,s restauratie !.
October 4th, 2008 at 17:22
Mijn voordrager van mijn Maxwell is 35×35cm (orgineel)
Weet iemand waarom/waarvoor de drager zo klein is en in welke doegroep
hij in het verleden gebruikt is?
Normaal rek is 45x 40 cm
Wie heeft hier een verklaring of antwoord voor?
Groeten Ad.
October 4th, 2008 at 21:48
Dit soort rekken zie je bij de oudere transportfietsen .
Zie folder materiaal [oudere Gazelle,s en Rivertown enz ].
dat die andere groter zijn zou kunnen komen doordat Roelewiel min of meer de grootste leverancier werdt en dat rek min of meer als voorbeeld gold voor de andere producenten .
Er zijn dan ook veel verschillende rekken .
October 13th, 2008 at 11:14
[...] Het mannetje en de uiteinden van de brug zijn gelast. Jammer dat ik daarvoor geen foto heb gemaakt. hoe verrot het was. Het had wel wat weg van Ads zijn Maxwell. [...]
December 11th, 2008 at 06:21
[...] Een update op het eerder bericht over de Maxwell van Ad. [...]