Transporter Tech Tips

Hallo Bas

Ik wilde even wat TECH tips onder de aandacht brengen .
Zoals ik in de reaktie al schreef aan Bouwdewijn zijn de Favouriet naven {is nu Velosteel} kopien van de al oude Torpedo naaf.
Veel onderdelen zijn uitwisselbaar maar de remmantels bij dezen zijn van staal en staal op staal betekent slijtage dus smeren met remmantel vet {speciaal vet hiervoor} .
Wat ik nu eigenlijk onder de aandacht wil brengen is de achteras deze is van de Favouriet/Velo naven langer en dus kun je meer erop monteren zoals melkbus houders en dragers.
Wel zou ik hierbij de lagerbus overzetten daar die van de Torpedo naaf meer draagvlak heeft i.v.m. speling .
Is de as nog te kort of wil je de orginele as gebruiken kun je ook kiezen voor as verlengers moeilijk te krijgen ,als je iemand weet met een draaibank kun je ze laten maken.
M,n tweede tip ; als je lang bent , en je rijd op een transporter met Roelewiel rek wil je mischien het stuur hoger hebben dit kan door de sleuven in het rek langer te maken.
En dat scheelt zeker 2,5 cm zie foto,s.
Heb ik ook gedaan op m,n dagelijkse fiets waarvan ook 2 foto,s merk onbekend 28 ich dikke buis frame .

Groeten Marcel .

Transporter Tech Tips

Transporter Tech Tips

Transporter Tech Tips

Transporter Tech Tips

Transporter Tech Tips

er zijn 8 reacties op “Transporter Tech Tips”

  1. Jeroen Brouwer schrijft:

    Zo’n standaard lijkt me ook wel wat voor m’n Gazelle! Is ie opklapbaar of plaats je’m los? Iemand nog zo iets liggen?

    Jeroen

  2. Marcel schrijft:

    Ben aan het experimenteren, je klapt het omhoog en dan duw je het in een haak op het spatbord .
    Het moet wel stevig zijn i.v.m. het gewicht van een transporter.
    En fijn is het wel want niet iedereen wil zo,n ding tegen de gevel dus ik heb vaak parkeerproblemen ,plus dat die wel eens omviel en dus leek me dit wel een goede oplossing .

  3. Herald schrijft:

    Ik heb zo’n standaard gevonden via een “gezocht” advertentie op marktplaats.nl, de mijne klapt naar voren en blijft hangen dmv een grote veer. Hij is speciaal voor transportfietsen en is erg handig bij het beladen van de drager.
    Achter heb ik een soortgelijke en mijn transporter blijft daardoor behoorlijk stabiel staan.

  4. Jeroen Brouwer schrijft:

    Aha! Heb je daar mischien foto’s van?

  5. Herald schrijft:

    Jazeker, ik heb er een paar naar de webmaster gestuurd, misschien dat die ze hier kan toevoegen. Het zijn foto’s van de standaard in niet gemonteerde situatie.

    Foto’s van mijn fiets met gemonteerde standaard kun je vinden op:

    http://85.17.151.157/263750001-263800000/263750701-263750800/263750733_6_H1X7.jpeg

    of:

    http://85.17.151.157/263750001-263800000/263750701-263750800/263750731_6_yb5n.jpeg

    even kopiëeren en plakken in je browser.

  6. bas schrijft:

    De standaard is gefotografeerd in opgeklapte situatie, de pootjes horen naar voren te wijzen en de komvormige delen boven de gaten voor de as grijpen om de steunen van de voordrager heen.

    groetjes, Herald

  7. Jeroen Brouwer schrijft:

    Zier er goed uit. Werkt het ook goed en is het een beetje een stabiel geheel? Waar zal zo iets te vinden zijn?

  8. Herald schrijft:

    @ Jeroen: Ik heb deze gezocht via marktplaats, zelf een gezocht adv. geplaatst, hij kostte me 18 euro.
    Hij werkt prima, ik ga wel zelf de breedte nog aanpassen dmv een dikke strip staal onder de pootjes(hij wordt dan 60 cm breed), maar ook nu staat hij al stabiel.
    Ik gebruik zelfs 2 standaards, 1 achter en 1 voor. Zoals op deze foto is te zien:

    http://85.17.151.157/263750001-263800000/263750701-263750800/263750731_6_yb5n.jpeg

geef een reactie