transportfiets.net

Flipje van Tiel, van Mij De Betuwe Tiel - “heel wat anders, heel wat beter”
Met dank aan Marcel voor de afbeelding.

Hallo Bas

Vandaag de laatste aan passingen gedaan aan m,n met huisvlijt zelfgemaakte voorstandaard .
Ben daar ruim een jaar mee bezig geweest uitdenken ,passen wachten op mooi weer en lassen met een ander apparaat.
Het resultaat is goedgekeurd door de feestcommisie ,het oogt goed alsof het bij Roelewiel vandaan komt.
Zo nu kan ik weer verder ben ook bezig met het maken van een voorstandaard voor een Gazelle Transporter .
ik stuur je wat fotos om het resultaat te tonen .

Ik doe verslag als m,n nu 1 a 2 jaar wachtende project klaar is 28inch dikke buis frame doortrapper merk ? daar moet ik even iets op verzinnen.

Groeten Marcel {transportfiets piloot} en trots op!!!.

Dutch pride for the ultimate ride!!!

Voorstandaarden voor Nederlandse oldtimer transportfietsen waren betrekkelijk zeldzaam. In mijn foto-archief hebben slechts enkele transportfietsen een standaard.
Transporters uit andere landen haden wel vaak een standaard aan het (daar gebruikelijke frame-vaste) rek.

Gezien het gewicht op het voorwiel en het ontbreken van een balhoofdslot is een midden- of achterstandaard niet handig, hoewel dit vaker voorkomt.
Wie kent voorbeelden van een stuurslot bij ouderwetse Nederlandse transportfietsen?

Gazelle had een ’standaard’ uitvoering met voorstandaard. En onderdelenleveranciers hadden er ook een. Verder zijn de standaarden wellicht huisvlijt.

Toch is er grote behoefte aan een degelijk voorstandaard, want niet iedereen heeft een vrije muur of paal, die bovendien het stuur met (net geschilderde) voordrager beschadigt.

Uit de brochures:

Voorbeelden:

Foto’s van de Simplex van Jeroen, gekocht/gered van een hondenvereniging, die hem als stelfiets gebruikte.

Voor zijn Juncker(?) is hij overigens nog op zoek naar een nieuw crankstel 44 tands:

Er staat weer een nieuwe fiets naast het huis van Ad.

Voor veertig euro schaf je jezelf deze bakkersmand aan. Bij iedere Ikea te vinden.

Belangrijkste onderdelen: rotan, blanke acryllak.
Vergrendeling: rundleer (splitleer), gietijzer, kleurlak.
Scharnier: staal, rundleer (splitleer).

Gemaakt in Indonesie.

Lengte x breedte x hoogte: 61 x 37 x 37 cm. Ook in andere maten verkrijgbaar.

Een ambachtelijke mand is natuurlijk mooier/beter/authentieker, maar ook duurder.

Link
ikea.nl

Meer info
Rieten-mand-voor-transportfiets

Het Wielercomité Nederlandse Bakkers organiseert samen met de Oldenzaalse Wielerclub, het 23e Wereldkampioenschap Wielrennen voor Bakkers.

Het comité nodigt alle wielervrienden uit de bakkersbranche uit om hier een fantastisch evenement van te maken.

Datum zondag 7 september 2008.

Meer info op www.wielrennendebakkers.nl.

Hallo Bas

Transportfiets.net mooie site !!!
Maar tot alle transporters {oude } erop staan , ik vind het nogal wat .
Zo hier en daar staan ze in de tuin ter decoratie soms als je er na informeerd schamen de mensen zich { je gaat toch niet fietsen op zo,n ding }.
En als ze dat zeggen snap ik het even niet!
Maar fijn deze heb ik gespot bij een eetcafe .
Het heeft ook zo,n BSA trapas met bracket bouten en staat er al zeker 10 jaar { waarschijnelijk wel 20}.
Wat een einde { A waste of machinery } .

Groeten Marcel .

Vanuit de St. Jacobstraat zicht in de Korte Sint Jacobstraat met op de hoek Fnidsen 50.

Enige weken geleden is de Long John van Ton Flaton gestolen.
Op Marktplaats en op deze site stonden al oproepen om uit te kijken naar verdachte Long Johns.

Hierbij nogmaals de oproep van Ton:

Wie heeft mijn Long John transportfiets gezien, hij is gestolen op dinsdag 10 juni 2008 bij Artis.
Deze transportfiets gebruik voor mijn wijnwinkel en is mijn enige manier van vervoer…
Hij is gegraveerd op de voorstang “1011CK8″.

Een belangrijk detail is een reparatie die je niet kan verdoezelen net onder het rek aan de voorkant zijn twee strippen gelast precies in de bocht van de draagstang.
Standaard zijn ze uitgevoerd met een drieversnelligsnaaf, ik heb er een wiel in laten reigen met een vijfversnellingsnaaf P5 carconaaf van SRAM.
Verder zijn er allerlei mooie details zoals een klein zwart koffertje achterop en op de draaipunten van de stuurstang heb ik twee RVS pennen laten draaien met daarop een roodkoperen vetpotje er zit een prachtig groot Brooks zadel op dat verzegeld is met een afgeperst kabeltje.

Ik geef 100 euro voor de gouden tip en een goeie fles wijn!!!
Tel. 020 625 6433.