<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Comments on: Prachtige Gazelle voor de liefhebber</title>
	<atom:link href="http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/</link>
	<description>over een speciaal vervoermiddel</description>
	<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 12:28:50 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.5</generator>
		<item>
		<title>By: Jeroen Brouwer</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1745</link>
		<dc:creator>Jeroen Brouwer</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 08:52:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1745</guid>
		<description>Fietsfanaten!

Er zit inmiddels een 20 tand(s)wiel op en bevalt me beter als de 22 tands. Een vriendelijke fietsfanaat van deze site heeft mij een breed exemplaar kunnen leveren. Mischien mag het nog wel Ã©Ã©n tandje minder. Eerst maar kijken hoe dit verder gaat, aangezien het in ons land nogal veel waait, en altijd tegen de wind in fietst... Dus de Gazelle staat niet meer te koop. Ik heb nooit meer een andere fiets nodig. Wat een tank zeg! Zwaar, degelijk en je fietst in stijl.

Maar wat een verschil zeg met m'n Sparta! Daarbij is de Pick Up een circusfiets. Niet dat het een slechte fiets is, integendeel. Fietst heerlijk. Maar het is niet het 'echte'... De Sparta is nou ook omgedoopt tot cafÃ©racer.

En maat van mij verklaarde mij voor gek, dat ik me op zo'n zware fiets voortbewoog. Hij kreeg de transporter amper de lucht in! Prachtig! 
 
Nou nog een keer een authentiek verantwoorde standaard.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fietsfanaten!</p>
<p>Er zit inmiddels een 20 tand(s)wiel op en bevalt me beter als de 22 tands. Een vriendelijke fietsfanaat van deze site heeft mij een breed exemplaar kunnen leveren. Mischien mag het nog wel Ã©Ã©n tandje minder. Eerst maar kijken hoe dit verder gaat, aangezien het in ons land nogal veel waait, en altijd tegen de wind in fietst&#8230; Dus de Gazelle staat niet meer te koop. Ik heb nooit meer een andere fiets nodig. Wat een tank zeg! Zwaar, degelijk en je fietst in stijl.</p>
<p>Maar wat een verschil zeg met m&#8217;n Sparta! Daarbij is de Pick Up een circusfiets. Niet dat het een slechte fiets is, integendeel. Fietst heerlijk. Maar het is niet het &#8216;echte&#8217;&#8230; De Sparta is nou ook omgedoopt tot cafÃ©racer.</p>
<p>En maat van mij verklaarde mij voor gek, dat ik me op zo&#8217;n zware fiets voortbewoog. Hij kreeg de transporter amper de lucht in! Prachtig! </p>
<p>Nou nog een keer een authentiek verantwoorde standaard.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emile</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1661</link>
		<dc:creator>Emile</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 21:17:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1661</guid>
		<description>Hallo Jeroen, als je om het hand zit met je achternaaf, dan kan je het gehele binnenwerk met tandwiel van een favorit naaf probleemloos overzetten. Deze naven zijn identiek aan de F&#38;S naven. Kwalitatief iets minder maar niet slecht. Ze werden in de jaren 50/60 veel in hulpmotorrijwielen gemonteerd. Als je er een moet hebben kan je er wel een van me komen halen, ik heb er nog wel wat liggen. Gr., Emile</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Jeroen, als je om het hand zit met je achternaaf, dan kan je het gehele binnenwerk met tandwiel van een favorit naaf probleemloos overzetten. Deze naven zijn identiek aan de F&amp;S naven. Kwalitatief iets minder maar niet slecht. Ze werden in de jaren 50/60 veel in hulpmotorrijwielen gemonteerd. Als je er een moet hebben kan je er wel een van me komen halen, ik heb er nog wel wat liggen. Gr., Emile</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Marcel</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1660</link>
		<dc:creator>Marcel</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 20:15:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1660</guid>
		<description>Hallo Jeroen

Dus jij wil hard rijden he!!!ik sprint zelf ook veel met m,n transporter.
Maar ik zou m,n orginele transporter nooit wegdoen voor een neppert!.
Vooral nu je zo,n mooie hebt .
Ben even wezen zoeken  vond behalve een 20 tands tandwiel ook nog een 18 tands tandwiel TRANSPORT.
Zie m,n ingezonden artikel Transporttandwielen .
Groeten Marcel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Jeroen</p>
<p>Dus jij wil hard rijden he!!!ik sprint zelf ook veel met m,n transporter.<br />
Maar ik zou m,n orginele transporter nooit wegdoen voor een neppert!.<br />
Vooral nu je zo,n mooie hebt .<br />
Ben even wezen zoeken  vond behalve een 20 tands tandwiel ook nog een 18 tands tandwiel TRANSPORT.<br />
Zie m,n ingezonden artikel Transporttandwielen .<br />
Groeten Marcel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ad</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1659</link>
		<dc:creator>Ad</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 09:50:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1659</guid>
		<description>Jeroen
een oudeF&#38;S naaf heeft een schroefdraad tandwiel, en met de binnenwerk vervanger zit een springborgveer  
Ik hoop dat je vervanger schroefdraad  is!
gr Ad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeroen<br />
een oudeF&amp;S naaf heeft een schroefdraad tandwiel, en met de binnenwerk vervanger zit een springborgveer<br />
Ik hoop dat je vervanger schroefdraad  is!<br />
gr Ad</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jeroen Brouwer</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1658</link>
		<dc:creator>Jeroen Brouwer</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 09:23:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1658</guid>
		<description>Ik heb waarschijnlijk een nieuw tandwiel. Het is ook een dun exemplaar. Dikke zijn volgens kenners niet of nauwlijks te krijgen. Volgens de specialist maakt dat niet veel uit. Dus de kans is groot dat dit mijn fiets wordt.

Houd julie op de hoogte!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb waarschijnlijk een nieuw tandwiel. Het is ook een dun exemplaar. Dikke zijn volgens kenners niet of nauwlijks te krijgen. Volgens de specialist maakt dat niet veel uit. Dus de kans is groot dat dit mijn fiets wordt.</p>
<p>Houd julie op de hoogte!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ad</title>
		<link>http://www.transportfiets.net/2008/06/29/prachtige-gazelle-voor-de-liefhebber/#comment-1657</link>
		<dc:creator>Ad</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jun 2008 08:53:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.transportfiets.net/?p=402#comment-1657</guid>
		<description>Jeroen,
Ik zat eigelijk met het zelfde probleem,alleen mijn tandwiel was ook nog flink versleten.Ik ben aan het zoeken geweest maar kon geen vervanger vinden tot dat ik bij een oud baasje kwam die mij een kompleet nieuw binnen werk incl.tandwiel aan bod van Czeche makelaarij.(Merk :velosteel)
Toen gemonteerd samen met  een nieuwe ketting.
Het paste gewoon in een f&#38;s naaf!
Het nadeel is alleen dat het een dun tandwiel is en niet helemaal in lijnstaat met het voortandwiel
Inmiddels zit die er al weer een tijdje op en doet het prima,en trap me niet meer blauw!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeroen,<br />
Ik zat eigelijk met het zelfde probleem,alleen mijn tandwiel was ook nog flink versleten.Ik ben aan het zoeken geweest maar kon geen vervanger vinden tot dat ik bij een oud baasje kwam die mij een kompleet nieuw binnen werk incl.tandwiel aan bod van Czeche makelaarij.(Merk :velosteel)<br />
Toen gemonteerd samen met  een nieuwe ketting.<br />
Het paste gewoon in een f&amp;s naaf!<br />
Het nadeel is alleen dat het een dun tandwiel is en niet helemaal in lijnstaat met het voortandwiel<br />
Inmiddels zit die er al weer een tijdje op en doet het prima,en trap me niet meer blauw!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
