Bruggen in Amsterdam III
Wednesday, March 28th, 2007

Frans Hendrikszoetgensbrug, Amstel/Keizersgracht



Keizersgracht/Nieuwe Spiegelstraat
Foto’s Amsterdam, 12 maart 2007.


Frans Hendrikszoetgensbrug, Amstel/Keizersgracht



Keizersgracht/Nieuwe Spiegelstraat
Foto’s Amsterdam, 12 maart 2007.
In Aalten fabriceerde Gazelle sinds de jaren zestig bakfietsen met en zonder motor en drie- en vierwielige motortrucks. Deze vestiging werd in 1976 ondergebracht bij Accles & Pollock, een Engelse firma die toebehoorde aan TI. TI was enkele jaren eerder eigenaar geworden van Gazelle. Apollo werd vanaf toen de merknaam voor de trucks en carriers.

Later heette het bedrijf Truckbouw Aalten. In augustus 2004 werd een faillisement uitgesproken. De productie van de Apollo trucks en bakfietsen is nu in handen van Matysta in Hengelo (Gld.).


Een Apollo zonder transportrek. De fietsen hebben de wielmaat 26′. Het bijzondere stuur komt zo beter in beeld. Kenmerkend is ook de bevestiging van de achterdrager aan de zadelbuis.

Dit is een heel bijzonder exemplaar. Hier bestaat er maar één van.
met dank aan Sjoerd ter Burg.
Transportfietsen worden gebruikt bij de hondentraining. De Koninklijke Nederlandse Politiehond Vereniging (KNPV) maakt de regels.
“Voor wedstrijden en keuringen moet een degelijk rijwiel gebruikt worden, met wielen en kettingkast afgeschermd.”



Ook moderne transportfietsen zijn natuurlijk geschikt. Hier een verbouwde Sparta Pick Up.

GANGBARE UITRUSTINGEN EN PRIJZEN 2)
Uitr. 1. Zonder extra montage, met vast tandwiel f 99.-
Uitr. 5. Met vrijwiel-terugtrapremnaaf f 110.-
Andere uitrustingen op aanvraag.
1) Gemeten van den bovenkant van de trapas af tot den bovenkant van de zadelpenklem.
2) Prijzen geldend voor de volledige uitrustingen incl. bagagedrager op het voorwiel, bel en reflector en zonder kettingtrommel. bij contante betaling binnen 7 dagen na aflevering wordt op deze prijzen 1 1/2% korting verleend.
Fongers-moleskin kettingtrommel f 4.- extra.
Naamplaat in het raam f 2.50 extra, excl. beschildering, die tegen billijke berekening kan worden uitgevoerd.
volledige brochure, fongers transportrijwiel 1936.
met dank aan Theo de Kogel.
Geachte L S
Transportfiets gekocht en Ik ben de fiets aan het opknappen.
Mijn vraag is :weet iemand misschien wat voor merk dit is en de leeftijd?
(stuur nog een foto van de crank met het nummer 201)


bvb dank
Ad
Update:
Frame is inmiddels vrij van verf en roest,helaas zit er geen framenummer alleen het nummer 201 onder de krank
MVG
Ad

Update:
Inmiddels weer een stukje in elkaar.
Hallo Bas,
Deze week heb ik een transportfiets aan mijn verzameling toe kunnen voegen. Op de bijgevoegde foto’s is hij te zien in de staat zoals ik hem heb gevonden, compleet met melkbussendrager met trekhaak. De bijbehorende aanhanger was jammer genoeg niet meer in het bezit van de familie die hem vroeger in gebruik had. Ik heb nog niet kunnen achterhalen om wat voor merk het gaat. De achternaaf (Husqvarna Novo) vermeldt het jaartal 1954. Opvallend detail is dat achter aan de zadelbuis pomphouders zijn gesoldeerd. Enig idee wat voor fabrikaat de fiets is?


Groeten,
Sjoerd
p.s.
De fiets is inmiddels niet meer groen en weer gebruiksklaar.
Kanis & Gunnink (KG) bestaat sinds 1885. Per transportfiets werden de waren vervoerd.



En natuurlijk kon Douwe Egberts (DE) niet achterblijven.. Hier met een mooie fiets van Gazelle.


Edit, 9 apr. 2007: Deze afbeelding is afkomstig van H@@Pee.

De Cortina Transport is een retro-transportfiets naar het model van de Sparta Pick-Up. “De imitatie-transportfiets geïmiteerd.”

Met de volgende slogans wordt de transportfiets aangeprezen:
“Stoere retro-transportfiets met dubbele bovenbuis.”
“Helemaal authentiek en eigenwijs eigentijds.”
“Pakezel op twee wielen.”
“Een fiets voor echte mannen.”
“Hij lijkt wel héél erg op de Pick-Up.”
“Kon het niet met een steviger voordrager?”
“Is de levensduur van het achterwiel ook hetzelfde als van de Kronan?”
De fiets kost 379 euro. In de kleuren bruin en zwart. Lakdoek kettingkast. Met eventueel versnellingen voor de haastige fietskoeriers. We zullen deze keer niet over het draagvermogen beginnen.
In ieder geval heeft de Cortina Transport achterop ook een bagagedrager…

Johannes Theodorus Kaal
Renkum, ca. 1936
Altijd een erg gewilde fiets, de transportfiets van de Apeldoornse fabrikant Juncker.

Het hier aangeboden exemplaar zit nog in de eerste lak.
Achterdrager van de PTT, met oude posttassen.